تکالیف جلسه اول فیزیک 3 کانون شهدا

اینم از تکالیف جلسه اول فیزیک 3

الکتریسیته و مغناطیس - قانون فارادی

مطلب خیلی خوبی در رابطه با مفاهیم جریان و مغناطیس در سایت تبیان دیدم که به علت انیمیشن بودن عکسها به نظرم برای دانش آموزان سال سوم جذاب باشه .

 

نتایج کوییز فیزیک ۳ شهدا -سری دوم

نتیجه کوییز فیزیک سری دوم 

سوال از قانون کولن فیزیک 3

سوال : سه بار الکتریکی در سه راس مثلث متساوی الاضلاعی ثابت شده اند اگر برایند نیرو های الکتریکی وارد بر بار q3 ,7نیوتون باشد اندازه ی بار q2 را حساب کنید 

(بار q3در راس بالایی مثلث =۰/۸میکرو کولن    بار q1 در راس سمت چپ =-۲/۵میکرو کولن وفاصله ی اضلاع =۶mc (به روش مولفه ای)

جواب : اینکه گفته شده به روش مولفه ای یکم حل رو طولانی میکنه، جواب در ادامه اورده شده

بارم فیزیک 3 تجربی سال گذشته

بارم بندی فیزیک 3 ریاضی سال گذشته

موتور دیزل و ترجیح آن به موتورهای بنزینی

این مقاله جالبیه برای دوستانی که دنبال دیزل بودن.... برای دانش آموزان علاقه مند هم جالبه بحث موتورهای دیزل

متعاقب بحران‌های انرژی و زیست‌محیطی به وجود آمده در ارتباط با آلودگی خودروها، بیشتر کشورهای دنیا بویژه در اروپا و امریکا، با هدف وضع قوانین سختگیرانه مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا خودروسازان را در زمینه طراحی موتور‌های مناسب مجبور به تکاپو کرده‌اند. این تلاش‌ها در مسیرهای زیر پررنگ بوده است:

الف- بهینه‌سازی موتورهای فعلی از لحاظ سوخت و بهسوزی

ب- استفاده از سوخت‌های جایگزین (هیدروژن، گاز طبیعی، الکل و ...)

پ- ارتقای موتورهایی که مورد استقبال کمی قرار گرفته‌اند (موتورهای دیزل).

ت- طراحی و ساخت موتورهای هیبریدی و ارتقای آنها

یکی از عمده مواردی که خودروسازان، فعالیت‌های زیادی در ارتباط با آن انجام داده‌اند، تولید خودروهای دیزل است.

موتورهای دیزلی و بنزینی عمده‌ترین انواع موتورهای درونسوز بوده و در سطحی وسیع مورد استفاده قرار می‌گیرند. امروزه موتورهای دیزل که از آنها به عنوان خودروهای سبز یاد می‌شود، پیشرفت فراوانی کرده‌اند. به طوری‌که این نوع خودروها افزون بر 50 درصد از خودروهای اروپا را دربرمی‌گیرند. این مقاله، شرح مختصری است از این نوع موتورها در مقایسه با موتورهای بنزینی.

الکتریسیته ساکن جلسه اول

چرا پرنده‌ها دچار برق گرفتگی نمی‌شوند؟

بی‌شک هنگام عبور از خیابان، پرندگانی را دیده‌اید که در حین پرواز، ناگهان روی سیم‌های انتقال برق فرود می‌آیند و احتمالا این سوال برای شما مطرح شده است که به رغم وجود جریانی با ولتاژ بالا در این سیم‌ها چرا این پرندگان دچار برق گرفتگی نمی‌شوند؟ 

حقیقت این است که روی این سیم‌ها هیچ پوشش عایقی هم وجود ندارد و به همین علت قرار گرفتن این سیم‌ها در ارتفاعات کم می‌تواند بسیار خطرناک باشد. 

تنها دلیلی که موجب می‌شود پرندگان بندرت در این شرایط، دچار برق گرفتگی شوند، این است که وقتی پرندگان روی این سیم‌ها می‌نشینند تنها با سطح سیم‌ها در تماس هستند و بدن آنها با هیچ جای دیگری در ارتباط نیست. 

انرژی الکتریکی نیز مانند دیگر انواع انرژی در جهتی حرکت می‌کند که به حالتی از موازنه یا تعادل دست یابد. 

به عبارت دیگر، انرژی از مناطقی که انرژی در آنجا بیشتر است، به مناطقی که با کمبود انرژی مواجه است جریان پیدا می‌کند و همیشه برای رسیدن به این وضعیت، مسیری را انتخاب می‌کند که با مقاومت کمتری در طول مسیر حرکت روبه‌رو شود. 

اگر پرنده یک پای خود را روی سیم برق قرار دهد و پای دیگرش را روی سطح زمین یا سیم دیگری با ولتاژ کمتر بگذارد، با مشکل برق گرفتگی مواجه خواهد شد، اما در شرایطی که هر دو پایش روی یک سیم برق باشد یا یک پای این پرنده روی سیمی با همان ولتاژ قرار گرفته باشد، هیچ خطری پرنده را تهدید نخواهد کرد بنابراین جریان هیچ مسیری را برای انتقال پیدا نخواهد کرد و در همان مسیر سیم که کمترین مقاومت ممکن را دارد باقی می‌ماند. 

می‌توان گفت، تنها در شرایطی که جریان از بدن پرنده عبور کند و از یک مسیر با ولتاژ بالا به مسیر دیگری با ولتاژ پایین منتقل شود، پرنده دچار برق‌گرفتگی می‌شود. 

انسان‌ها نیز اگر دو دست خودشان را روی یک سیم برق بگذارند و از آن آویزان شوند، تا زمانی که به زمین یا دکل‌های مخابراتی نزدیک نشوند با مشکل برق گرفتگی مواجه نخواهند شد، چراکه در چنین وضعیتی هیچ مسیری برای عبور جریان برق از بدن فرد وجود نخواهد داشت. در عین حال هیچگاه به شما توصیه نمی‌کنیم چنین کاری را امتحان کنید. 

برای اثبات این حقیقت در ذهن‌تان تنها کافی است سرتان را رو به آسمان بلند کنید و نگاهی به پرندگانی بیندازید که روی این سیم‌ها فرود می‌آیند و پس از رفع خستگی به پرواز در آسمان ادامه می‌دهند. 

مریم وکیلی 
منبع: دفتر تالیف و برنامه ریزی کتب درسی

جمع دو بردار

اقای رزمگیر یه سوال داشتم ازتون. ممنون میشم اگه جواب بدید
دو بردار که نه هم جهت  نه خلاف جهت و نه عمود برهم هستن چجوری برایندشون بدست میاد؟

حل :

درسته جمع دو بردار که همجهت و یا خلاف جهت و یا عمود بر هم هستند خیلی گلابیه!

همونطور که دیده میشه برای دو بردار همجهت اندازه هاشون رو با هم جمع می کنیم و بری دو بردار خلاف جهت، اندازه هاشون رو از هم کم می کنیم.

وقتی هم که عمود بر هم باشند از فیثاغورث استفاده می کنیم

اما در حالت کلی که دو بردار هیچ یک از این حالتها را نداشته باشند چی؟

تجزیه نیروها

تجزیه نیرو :
 
تجزیه نیرو  دقیقا برعکس برآیند گرفتنه (البته وقتی دو نیرو عمود بر هم باشند )

فرض کنید دو نیروی عمود بر هم دارین  . می خواهید برآیند این دو نیرو رو بگیرین چیکار می کنین ؟

خیلی راحت کافیه از اول بردار اول به انتهای بردار آخر وصل کنیم تا برآیند دو نیرو به دست بیاد :

الکتروسکوپ

مفاهیم مربوط به بارهای الکتریکی و روش های باردار کردن اجسام با انجام آزمایش هاست که خیلی راحت درک میشه.نه با ماژیک و تخته وایت برد!

در زیر یک فایل فلش در رابطه با آزمایش الکتروسکوپ هست که آزمایش رو برای حالتهای مختلف براتون نشون میده

حجمش خیلی کمه 

توصیه اکید میشه که دانلود کنین!
فقط زبانش براتون ممکنه عجیب غریب باشه (برا من که عجیب نبود اصلا!)

http://s2.picofile.com/file/7225696769/electroscope.swf.html

قانون اول نیوتن

همه دانش آموزا بعد از آشنایی با قانون اول نیوتن  اولین چیزی که میگن : همیـــــــــــــن؟!خسته نباشه!

نیوتن در بین فیزیکدانان معمولا به عنوان بزرگترین فیزیکدان تاریخ شناخته میشه

اما نیوتن در دنیای فیزیک چه کرد که با این عنوان خفن! ازش یاد میشه؟!

مهمترین کار او در فیزیک که مبنای مهندسی مکانیک کاملا بر پایه اونه سه تا قانونه

در این پست با اولین قانون نیوتن آشنا میشیم!