یکی از دانش آموزان سوال خوبی پرسید که چرا همیشه ضریب اصطکاک کمتر از یک هست؟
در حقیقت میشه اینجوری سوال رو مطرح کرد که آیا ممکنه ضریب اصطکاک بزرگتر از یک بشه
. در سطوح شیبدار این رابطه رو بدست میاریم :
موارد زیر رو بدست آوردم امیدورام کمک کننده باشه:
1.اولین بار قوانین کلاسیک اصطکاک توسط داوینچی کشف شد (قرن پانزدهم)
2. اولین بار لئونارد اویلر در قرن هجدهم بین نیروی اصطکاک ایستایی و جنبشی تفاوت قائل شد .
3.ضریب اصطکاک به طور تجربی و با آزمایش به دست می آید و دارای فرمول نیست.
4.ضریب اصطکاک ایستایی "معمولا" از ضریب اصطکاک جنشی بیشتر است . در بعضی موارد مانند تفلون بر روی تفلون این دو مقدار با هم برابرند . علت بیشتر بودن اصطکاک ایستایی از جنبشی رو هم که تو کلاس بهتون گفتم
5. ضریب اصطکاک میتونه بیشتر از یک هم باشه!
در ادامه مطلب بیشتر مشخص میکنم این موضوع رو